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    天寒地凍 暖車有道

    編輯:廈門喜運順風租車有限公司  時間:2012/03/13  字號:
    摘要:天寒地凍 暖車有道
    隨著嚴冬的來臨,著車后是否需要熱車成了車主關注的焦點。

      一般來說,發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護,低溫使潤滑油的黏度大大增加,附著力和流動性變差。此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。

      權威的研究成果表明,發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。這是因為低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。

      但專家同時提醒車主,熱車的時間并非越長越好。長時間熱車,發動機做無用功、浪費燃料還不利于環保。長時間熱車的做法也不可取,這樣會使發動機做無用功,浪費燃料還不利于環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉,水溫70℃-80℃為宜。一個簡單的判別方法是,發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm,司機只需看轉速表正常就可以走車了。 

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